Elon Musk, CEO de Tesla, ha advertido a sus empleados de que tendrán que dormir en la línea de producción para construir el nuevo vehículo eléctrico de masas de la empresa, cuyo lanzamiento está previsto para 2025. El nuevo VE, cuyo nombre en clave es «Redwood», tiene como objetivo hacer que Tesla sea más asequible y competitiva en el mercado mundial, especialmente en China, donde los vehículos eléctricos de bajo coste están ganando popularidad.
Musk hizo estas declaraciones durante la llamada sobre los resultados del cuarto trimestre de Tesla,, en la que también anunció que la empresa no había cumplido sus previsiones de ingresos y beneficios para el trimestre, y que el crecimiento de sus ventas de vehículos sería «notablemente inferior» este año en comparación con 2023. Musk dijo que el nuevo vehículo eléctrico, que se producirá en la fábrica de Tesla en Texas, requerirá una gran cantidad de tecnología nueva y revolucionaria, y que los ingenieros y fabricantes tendrán que vivir y trabajar en la planta de producción para resolver cualquier problema que pueda surgir durante el aumento de la producción.
«Realmente necesitamos que los ingenieros vivan en la línea de producción. No se trata de algo que funcione sin más», dijo Musk. «Será una desafiante fase de producción […] prácticamente dormiremos en la línea. Prácticamente, no», añadió.
No es la primera vez que los trabajadores de Tesla tienen que dormir en la línea de producción para cumplir los ambiciosos objetivos de la empresa. En 2017, cuando Tesla estaba luchando para producir su sedán Modelo 3, Musk y algunos de sus empleados supuestamente durmieron en el suelo de la fábrica en Fremont, California, para supervisar el proceso de producción. Musk describió más tarde la experiencia como un «infierno de producción».
El nuevo vehículo eléctrico, cuyo precio se rumorea que rondará los 25.000 dólares, forma parte de la estrategia de Tesla para ampliar su base de clientes y su cuota de mercado, especialmente en China, donde la empresa se enfrenta a la feroz competencia de fabricantes locales de vehículos eléctricos, como BYD, Nio y Xpeng. Estas empresas ofrecen modelos más baratos y variados, y recientemente han superado a Tesla en ventas y producción. Según Reuters, el nuevo VE de Tesla será un crossover compacto, similar al Model Y, pero con una batería más pequeña y menos autonomía.
Musk dijo que es optimista y que el nuevo VE estará listo para la producción en la segunda mitad de 2025, pero también admitió que a menudo se equivoca con los plazos, y que no podía predecir cuántas unidades sería capaz de producir Tesla inicialmente. Afirmó que el nuevo VE utilizará muchas funciones avanzadas, como inteligencia artificial, computación en la nube y blockchain, para mejorar el rendimiento y el valor del vehículo.
Los últimos resultados financieros de Tesla mostraron que la empresa tuvo un rendimiento mixto en el cuarto trimestre de 2023, con un crecimiento interanual de los ingresos del 6%, hasta 13.500 millones de dólares, pero una caída de los ingresos netos del 15%, hasta 1.100 millones de dólares. La compañía también informó de que había entregado 936.000 vehículos en 2023, un 27% más que en 2022, pero por debajo de su objetivo de 1 millón. Tesla dijo que espera entregar entre 900.000 y 1,1 millones de vehículos en 2024, dependiendo de las condiciones del mercado y de la disponibilidad de piezas y materiales.
El precio de las acciones de Tesla cayó un 10% tras la publicación de los resultados, ya que los inversores se mostraron decepcionados por los resultados y las perspectivas de la empresa. Sin embargo, algunos analistas y expertos afirmaron que Tesla sigue teniendo una posición fuerte y potencial en el sector de los vehículos eléctricos, y que el nuevo vehículo podría cambiar las reglas del juego para la empresa y el mercado.
Tesla se enfrenta a algunos retos e incertidumbres, pero también está dando pasos audaces e innovadores para asegurar su futuro. El nuevo vehículo eléctrico podría ser un producto innovador que atraiga a más clientes y genere más ingresos para Tesla. También podría ayudar a Tesla a recuperar su ventaja y liderazgo en el mercado de los vehículos eléctricos, especialmente en China, donde la demanda de vehículos eléctricos de bajo coste y alta calidad está creciendo rápidamente